日本2010年上半年粗鋼產(chǎn)量同比增長(zhǎng)48%

　　中新網(wǎng)7月21日電據(jù)日本共同社中文網(wǎng)報(bào)道，日本鋼鐵聯(lián)盟20日發(fā)布數(shù)據(jù)稱，2010年上半期(1月-6月)的粗鋼產(chǎn)量達(dá)5457.3萬(wàn)噸，比上年同期增長(zhǎng)48.7%。6月的粗鋼產(chǎn)量達(dá)935.2萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)了35.9%，連續(xù)8個(gè)月保持增長(zhǎng)勢(shì)頭。

　　汽車用鋼需求強(qiáng)勁，面向中國(guó)和東南亞的鋼材出口旺勢(shì)也起了促進(jìn)作用。但是日本國(guó)內(nèi)建筑用鋼需求低迷，致使上半年粗鋼產(chǎn)量大大低于2008年同期6189.5萬(wàn)噸的最高紀(jì)錄，未能恢復(fù)到金融危機(jī)前的水平。

　　按照鋼種來(lái)看，用途廣泛的普通鋼上半年產(chǎn)量比上年同期增長(zhǎng)了40.0%，其中6月份則同比增長(zhǎng)26.8%。用于汽車的高強(qiáng)度特種鋼上半年產(chǎn)量同比增長(zhǎng)91.5%，6月產(chǎn)量同比增長(zhǎng)79.0%。

　　不過(guò)，6月的粗鋼產(chǎn)量比上月減少了3.8%。出于對(duì)中國(guó)房地產(chǎn)泡沫等的擔(dān)憂，很多人士認(rèn)為今年下半年的生產(chǎn)情況不容樂觀。

　　日本鋼鐵聯(lián)盟會(huì)長(zhǎng)林田英治(JFE鋼鐵公司社長(zhǎng))在當(dāng)天的例行記者會(huì)上指出，6月下旬到7月中國(guó)的汽車庫(kù)存量增大，“到目前為止都比較順利，但前景有些不太明朗”。