昨日(6日)下午，旅客從廈金航線五通碼頭下船發(fā)現(xiàn)，候船樓旁的一棟在建建筑已頗有模樣——這是五通碼頭新建的候船樓，主體已完工，正在加緊進(jìn)行內(nèi)外部裝修。預(yù)計(jì)今年6月投用，將助力廈門建設(shè)兩岸交流合作綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)。
經(jīng)過十余年的發(fā)展，廈金航線已經(jīng)成為兩岸民眾往來的重要通道。五通碼頭自2008年投用以來，依靠航程短的優(yōu)勢，迅速得到旅客青睞，今年1月份，廈金航線運(yùn)送旅客達(dá)到9.47萬人，其中五通碼頭4.75萬人，已經(jīng)占據(jù)“半壁江山”。
加強(qiáng)對(duì)臺(tái)交流合作的前沿平臺(tái)功能，在《廈門市深化兩岸交流合作綜合配套改革試驗(yàn)總體方案》得到明確要求，因此，完善廈金航線服務(wù)功能是一項(xiàng)重要任務(wù)。除了新建候船樓服務(wù)旅客外，今年春節(jié)前，有關(guān)部門還延伸公交線路至碼頭前沿，方便碼頭工作人員和旅客出行，深受好評(píng)。
現(xiàn)在，廈金航線全年20%的客流是游客。根據(jù)發(fā)展趨勢，游客將成為這條航線的后續(xù)發(fā)展動(dòng)力。(廈門日?qǐng)?bào) 記者 徐景明)
