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東南汽車雙品牌戰(zhàn)略質(zhì)跨越 新能源技術(shù)領(lǐng)航

時間:2010-12-21 14:54   來源:中國新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)12月21日電 2010年,作為汽車領(lǐng)域晴雨表的廣州車展,以靈敏的行業(yè)嗅覺與視角,展開一場“創(chuàng)新科技?共創(chuàng)未來”的主題盛宴。依托雙品牌戰(zhàn)略,東南汽車實現(xiàn)從量的積累到質(zhì)的飛躍,成就以企業(yè)品牌為主導(dǎo),乘用車、商用車品牌并肩闊步發(fā)展的矩陣。以不斷超越的企業(yè)精神為指導(dǎo),東南汽車在產(chǎn)品、科技、安全、環(huán)保再次提升,新V3菱悅、東南希旺、三菱翼神、三菱新君閣、三菱戈藍等戰(zhàn)略車型悉數(shù)亮相,全面展現(xiàn)自主品牌與國際合作雙線并行的豐碩成果。而順應(yīng)國家節(jié)能減排政策,得利卡電動車展現(xiàn)東南汽車在新能源領(lǐng)域的宏偉藍圖。

  精耕雙品牌,商用、乘用碩果雙豐收

  在2010年初東南汽車公布三年發(fā)展戰(zhàn)略后,東南汽車的發(fā)展步伐便比以往更快。尤其是在產(chǎn)品研發(fā)、導(dǎo)入方面,東南汽車展現(xiàn)史無前例的海西速度,除了半年更新一款車型的承諾外,還著力于企業(yè)及產(chǎn)品品牌內(nèi)質(zhì)的打造。2010年1~11月,東南汽車產(chǎn)銷量同比增長49.7%,均創(chuàng)下歷史新記錄。

  作為東南汽車自主研發(fā)V系列車型的開山力作,V3菱悅已經(jīng)成為劍指標(biāo)桿的口碑車型。2010年下半年推出全新進化的新V3菱悅,順應(yīng)汽車消費市場新車生命周期不斷縮短的大形勢,以全新外觀、突破性領(lǐng)先同級的智能配備與強勁動力,滿足消費者更多越級的品質(zhì)享受。據(jù)了解,V3菱悅家族將在2011年新增多款新品,同時在性價比方面更加優(yōu)化。

  乘用車市場的風(fēng)聲水起,令東南汽車加速了對商用車領(lǐng)域的探索。由演藝明星陳寶國代言的高品質(zhì)微客東南希旺,是東南汽車在商用車市場繼得利卡之后又一成果,搭載三菱技術(shù)高效4G13 1.3L發(fā)動機,以領(lǐng)先同級別車型的4m3空間與承載品質(zhì)在此次車展啟動全國市場預(yù)接,掀開東南汽車自主品牌發(fā)展戰(zhàn)略的嶄新篇章。

  自主品牌遍地開花的同時,國際品牌同樣碩果累累。東南汽車對三菱品牌全球先進技術(shù)和車型導(dǎo)入進程在2010年繼續(xù)加快。在三菱翼神上市一周年之際東南汽車推出三菱翼神周年限量款,在外型、實用性、安全配置等方面再度提升,營造尊貴、個性的品牌形象,完美演繹出家轎新風(fēng)尚的產(chǎn)品內(nèi)涵。而迎合逐漸興起的MPV市場需求,即將在2011年升級改款的三菱新君閣繼續(xù)深化具備SUV特性的MPV這一產(chǎn)品定位,采用225/60R16輪胎,并使用了超大16寸鋁圈,令整車外觀更加協(xié)調(diào),行駛更加穩(wěn)定;在鋁圈增大的同時,車身的懸掛也重新進行了調(diào)教,降低了車身的高度,進一步提升三菱新君閣舒適性與穩(wěn)定性。

編輯:馬迪

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