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　　中新社福州8月3日電(記者 張羽 江閩軒)到8月3日，福(州)廈(門)高鐵已運(yùn)行百日。南昌鐵路局提供的數(shù)字顯示，福廈高鐵自4月26日開通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，開行動(dòng)車組25對(duì)，日均保持了4.5萬(wàn)人的客發(fā)量，發(fā)送旅客約450萬(wàn)人，成為中國(guó)高鐵平均上座率最高的一條線路。

　　福廈高鐵開通以來(lái)，旅客出行紛紛選擇快捷的動(dòng)車，僅福州站就發(fā)送旅客近140萬(wàn)人次。與高鐵開行前相比較，福州站日均運(yùn)能增加了150%。

　　7月，福廈高鐵迎來(lái)開行后的第一個(gè)暑運(yùn)，“世博游”、“鷺島游”、學(xué)生“假期游”形成熱潮，福廈高鐵動(dòng)車趟趟滿員，日均旅客發(fā)送量達(dá)5.4萬(wàn)人。

　　目前，福廈高鐵的客流主要以商務(wù)流、學(xué)生流、探親流、旅游觀光流為主。福廈高鐵形成“一日生活圈”的效應(yīng)正在吸納著文化、旅游、商貿(mào)等諸多“高鐵經(jīng)濟(jì)”的日趨升溫。

　　與此同時(shí)，海西高鐵給在福建生活、工作的臺(tái)胞帶來(lái)很大便利。福廈高鐵通車，福建沿海基本形成“兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”，再對(duì)接80分鐘到臺(tái)北的空中直航，還有便捷的小三通，讓臺(tái)商和臺(tái)胞幾個(gè)小時(shí)就可跑遍八閩大地，交通不再是臺(tái)商投資的瓶頸，也讓臺(tái)胞往返閩臺(tái)兩地更為便捷。

　　隨著暑運(yùn)高峰與世博游疊加，出行的旅客量不斷攀升，福廈高鐵車票供不應(yīng)求。為此，南昌鐵路局加快實(shí)施福廈高鐵第二階段時(shí)刻表，在原來(lái)25對(duì)動(dòng)車組的基礎(chǔ)上，將再新開12對(duì)共計(jì)37趟動(dòng)車組，滿足日益遞增客流的需求。(完)