別拿“新絲綢之路”販私貨

　　美國發(fā)出“新絲綢之路”倡議已有時日，表示希望將阿富汗打造成為連接中亞和南亞的交通貿(mào)易樞紐，推動周邊國家分擔(dān)阿富汗重建責(zé)任。

　　中國一直積極支持、推動和參與阿富汗重建進程。2002年至2009年，中方共向阿富汗提供了9億多元人民幣無償經(jīng)濟援助，免除阿富汗1950萬美元到期債務(wù)，為阿富汗提供了7個成套項目。倫敦會議以來，中方向阿富汗新提供1.6億元人民幣無償援助，用于阿富汗基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、醫(yī)療、衛(wèi)生、教育等領(lǐng)域發(fā)展。中阿雙方簽署了中方給予阿富汗部分輸華商品零關(guān)稅待遇換文，涵蓋4000多個稅目。中方還將繼續(xù)加大對阿富汗專業(yè)人才培訓(xùn)，為阿富汗實施援建項目，并向阿富汗急需的領(lǐng)域傾斜。

　　目前，阿富汗局勢仍十分嚴(yán)峻，盡快穩(wěn)定下來是恢復(fù)發(fā)展的前提。為阿富汗重建進程提供援助的同時，各國都應(yīng)尊重阿富汗人民的選擇，讓這個國家早日擺脫外來干預(yù)進而過上有尊嚴(yán)的日子。阿富汗人民需要的不是看上去很美的計劃，需要的是國際社會兌現(xiàn)援助承諾，充分發(fā)揮現(xiàn)有合作機制的作用。盲目增加新機制，只會折損合作資源、降低合作效率。

　　其實，“新絲綢之路”并不只是一個旨在解決阿富汗重建問題倡議，其背后有掩飾不住的戰(zhàn)略意圖。隨著從阿富汗撤軍計劃的逐步落實，經(jīng)貿(mào)合作無疑將成為維系美歐各國同阿富汗關(guān)系的一個重要紐帶。“新絲綢之路”的倡議者不過是想打通中亞南亞，盡力分化弱化區(qū)域內(nèi)大國的力量，從而維持和強化自己在該地區(qū)的主導(dǎo)權(quán)。

　　“絲綢之路”橫跨亞歐大陸，歷經(jīng)2000多年的風(fēng)雨洗禮。這不僅是一條商道，而且是一條各國文化和諧交融之路，展現(xiàn)了多元共存、和平共存、包容共存的思想。

　　“絲綢之路”正在迎來重振機遇。中國及南亞國家的巨大市場，與中亞、西亞國家的豐富資源相得益彰，中國與相關(guān)國家的友好關(guān)系不斷深化，各領(lǐng)域合作日益密切。沿路各國為發(fā)展經(jīng)濟、改善民生，不斷完善公路、鐵路聯(lián)網(wǎng)，鋪設(shè)跨境油氣管線，打造國際化、現(xiàn)代化的“貿(mào)易絲路”和“能源絲路”。復(fù)興這條世界最長、最具發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)貿(mào)走廊，不僅是沿路各國責(zé)無旁貸的義務(wù)，也是各國獲得經(jīng)濟發(fā)展新動力、共享合作成果的新機遇。

　　復(fù)興“絲綢之路”的倡議應(yīng)由沿路國家提出、主導(dǎo)和實施，既要充分尊重歷史，也要考慮本地區(qū)經(jīng)濟、安全等方面的實際情況。區(qū)域外大國謀求私利的倡議不可能受到歡迎，也經(jīng)不住歷史的考驗。