民進黨主席蘇貞昌從2012年12月14日起啟動火大列車，巡回各縣市點火以來，基層民眾的反應并不如預期。臺灣《中央日報》網(wǎng)絡報29日發(fā)表評論指出，蘇貞昌的“火大列車”，并沒有燒起火來。民進黨中央不要只想著如何加油添柴，能否把火生起來，而是應好好評估：是否要從街頭回到議場，免得既抓不住民意趨向，又弄得蘇貞昌滿面豆花，最后白忙一場。

　　評論摘編如下：

　　民進黨主席蘇貞昌從2012年12月14日起啟動火大列車，巡回各縣市點火以來，基層民眾的反應并不如預期，黨內(nèi)已開始擔心萬一2013年1月13日的游行活動，無法凝聚抗爭的氛圍，對民進黨與蘇貞昌都將是嚴重的挫敗。 

　　對于此次走上街頭，蘇貞昌花了不少心力，想要借此與國民黨拉開民調(diào)差距，進而為2014年七項公職選舉，乃至2016年臺灣地區(qū)領(lǐng)導人選舉奠定勝選的基礎。果真如此，獲益最大的人就是蘇本人了。 

　　為此，民進黨中央召集各縣市黨部主委開會，蘇貞昌還親自下動員令，務必要弄得轟轟烈烈。也因此，民進黨地方黨工備感壓力，銜命發(fā)動民眾參加造勢活動，至少也要場面不能太冷清。 

　　問題是，“火大列車”開到桃園、臺中等地，演講會的場子卻無法炒熱，參加的民眾不過百來人。到場演講的民進黨重量級人物，如前主席蔡英文等，多半是“沾醬油”，講完就散人，而聽講的民眾反應也不熱烈，跟選舉造勢活動天差地別。 

　　一位基層綠營支持者就直言，現(xiàn)在大環(huán)境那么差，民眾要聽的不是“干譙”（注：吵架。）這些話只是一時喊爽，卻沒有實質(zhì)的效益，大家要聽的是如何能把經(jīng)濟搞好，增加就業(yè)機會，讓臺灣有出路。 

　　為了拉抬聲勢，民進黨中央公布民調(diào)，稱政黨支持度已超過國民黨。民進黨“立委”蔡其昌隨即吐槽說，“民調(diào)就像溫度計一樣，有高高低低，無須太過高興！”何況，民進黨中央沒有公布不滿意度，似乎也比國民黨好不到哪里去。 

　　由此看來，蘇貞昌的“火大列車”，并沒有燒起火來。民進黨中央此際，可不要只想著如何加油添柴，能否把火生起來，而是應好好評估：是否要從街頭回到議場，免得既抓不住民意趨向，又弄得蘇貞昌滿面豆花，最后白忙一場了。

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[責任編輯：張潔]