禁限是現(xiàn)代城市交通管理公平之路

　　為保證貴陽(yáng)老城區(qū)交通暢通，交警部門(mén)擬于今年10月開(kāi)始，在老城區(qū)實(shí)施貨車(chē)禁行、環(huán)保禁限、守法車(chē)輛優(yōu)先通行、尾號(hào)限行四項(xiàng)交通禁限措施。

　　城市人口劇增，交通壓力隨之加大。如何管理城市交通，成為當(dāng)今我國(guó)許多城市面臨的公共問(wèn)題，在諸多的解決之道面前，禁限無(wú)疑較為公平，相比其他管理模式，禁限只對(duì)車(chē)，而不針對(duì)人。禁止貨車(chē)駛?cè)朐缫褤矶虏豢暗某菂^(qū)，這對(duì)所有的貨車(chē)一視同仁。針對(duì)城市車(chē)輛實(shí)行尾號(hào)限行舉措，也是公平、公正，限行的車(chē)輛時(shí)間段一致即可，無(wú)厚此薄彼，所有的車(chē)主就要積極配合，并大力支持這樣的限行管理方式。限行的目的是為了更好地通行，讓城市的通過(guò)效率提高。

　　至于環(huán)保禁限，這是人類(lèi)必須考慮和付諸實(shí)際行動(dòng)，不然，不堪重負(fù)的地球?qū)��?huì)回報(bào)人類(lèi)，所以，每個(gè)人都要從生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起，力所能及地作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)，過(guò)低碳生活，造福子孫后代，為我們的生存家園少排放尾氣。從國(guó)家強(qiáng)制執(zhí)行到自覺(jué)，需要一個(gè)過(guò)程，對(duì)于車(chē)輛的環(huán)保禁限也需要一個(gè)過(guò)程，這其中，按照國(guó)家環(huán)保禁限標(biāo)準(zhǔn)，針對(duì)所有人群，而不另開(kāi)“綠燈”，這是民眾對(duì)于執(zhí)行過(guò)程中希望看到的。

　　守法車(chē)輛優(yōu)先通行的舉措，在我國(guó)其他城市實(shí)踐較少，此番貴陽(yáng)市將此條列為禁限當(dāng)中的獎(jiǎng)勵(lì)舉措，有利于促進(jìn)擁堵城市的車(chē)主自覺(jué)遵守交通法規(guī)，具有積極的意義。不少城市中，因部分車(chē)輛違章違法導(dǎo)致交通擁堵，造成交通事故者屢見(jiàn)不鮮。專(zhuān)門(mén)針對(duì)遵紀(jì)守法的司機(jī)給予獎(jiǎng)勵(lì)，有助于激勵(lì)更多人遵紀(jì)守法，減少人為的擁堵。這樣的舉措也很公平，只要你是守法車(chē)輛，就應(yīng)該享受到這樣的待遇，優(yōu)先通行，引導(dǎo)交通和諧，帶動(dòng)社會(huì)和諧。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友：婁義華）

 
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