據媒體報道，2月23日正月初八，全國鐵路發送旅客1185.9萬人次，鐵路春運累計發送旅客20786.1萬人次，同比增加986.9萬人次，增長5%，鐵路運輸安全穩定有序。

　　近些來，隨著我國鐵路建設的迅猛發展，高速和普速鐵路運輸網絡在日益加密和互聯互通中，使鐵路部門的運輸能力得到不斷提升，運輸組織和運輸效率也在發生質的飛躍。在充分滿足百姓出行需求的同時，更讓人們在新體驗、新選擇、新感受中有了更多的獲得感。透過媒體的數據可見，今年的春運依舊擁擠，但在這條春運路上，“擠”出來的卻是年味、幸福和感動。

　　今年春運，鐵路部門緊緊圍繞“平安春運、有序春運、溫馨春運，讓旅客體驗更美好”的工作新理念，百姓的旅途頻頻上演溫情大戲。諸如，由以中國傳統生肖“狗”為元素，精心設計的“和和”和“美美”春運吉祥物，在沈陽局延吉西、琿春等車站為出行旅客送去祝福。沈陽北、長春等車站數十位知名書法家為候車旅客送春聯。列車春晚為廣大旅客出行帶去歡聲笑語，讓人們盡享充滿年味的別樣春運。

　　一副嶄新的春運畫卷已然向人們展開。鐵路服務的越來越人性化、多樣化，更在不斷提升著人們的幸福指數。一疊疊送到務工人員手中的車票，一列列專屬務工人員的返鄉專列，讓人們看到了鐵路部門踐行宗旨，服務旅客出行的具體行動，為山區百姓和務工人員返鄉，打造出的“暖心”服務。

　　春運是一張往返的車票，享受了團圓，亦將面對著別離。而當人們紛紛踏上返程的旅途，沿路的“哨崗”上，人們又將看到那一張張熟悉的身影。“三分鐘里的媽媽”、“守隧者”、“蜘蛛俠”、“90后的保潔男孩”，這一個個名字已不被人所陌生。他們是春運中最結實的支柱，亦是數以萬計鐵路人的縮影。他們用默默地堅守自己的崗位上，用舍小家為大家的精神譜寫著一曲美妙的贊歌。

　　古人云：“鍥而舍之，朽木不折；鍥而不舍，金石可鏤。”就春運而言，每年人們都會從中發現諸多變化，也在這些變化中看到了鐵路部門不忘初心、始終親情服務旅客出行的執著。數十年風雨歷程，而今值得感嘆，鐵路部門終于帶領著人們邁進了春運出行的新時代。（中國臺灣網網友：宋文強）

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