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福建二千億提速交通基礎設施建設 推進對臺直航

時間:2008-11-18 08:24   來源:中新網(wǎng)

  中新社福州十一月十七日電(記者 羅欽文)為應對全球金融危機的沖擊,福建緊隨中央政府開出了擴大內(nèi)需、促進經(jīng)濟增長的“清單”。在這份“清單”上,二千億元人民幣投向港口、機場、鐵路、公路等交通基礎設施建設,以謀求支撐帶動福建經(jīng)濟的增長。

  此間經(jīng)濟研究人士十七日在接受記者采訪時表示,在兩岸“三通”時代開啟的背景下,二千億提速海峽西岸交通基礎設施建設的計劃,賦予了“全面推進對臺直航”的豐富內(nèi)涵。在兩會簽署的協(xié)議中,福建不僅有福州新增為兩岸客運包機航點,還有八個港口被確定為大陸對臺海上直航港口。

  從福建出臺的擴大內(nèi)需、促進增長措施可見,福建將重點加大“兩集兩散”(即福州江陰港、廈門港兩個集裝箱港口群和湄洲灣、羅源灣兩個散貨港口群)重點港區(qū)開發(fā)力度,開工建設一批新的港口配套項目,全面推進沿海與臺灣地區(qū)海上直航的各項工作。

  港航方面,福建規(guī)劃年內(nèi)完成投資六十億元,新增港口吞吐能力三千萬噸;明后年分別投資不低于七十億元和八十億元,分別新增港口吞吐能力四千萬噸、五千萬噸。此外,福建明后兩年還將分別投資十億元和二十億元,加快機場新建、擴建步伐,全面推進對臺空中直航的各項工作。

  福建省交通部門透露,今年底福建將力爭再開工一批項目,使今年開工交通項目達到二十個,項目總投資達六百五十億元;明年第一季度開工二十個交通項目,總投資一百一十五億元,其中港航項目四個。

  據(jù)了解,福建的港口建設目標是五年完成四百億元以上的投資,確保新增貨物吞吐能力超過三億噸、集裝箱吞吐能力超過千萬標箱;通過幾年努力,使海峽西岸港口規(guī)模化、集約化、現(xiàn)代化建設取得實質性突破,二0一0年前形成兩個億噸大港,二0一二年形成三個億噸大港。

編輯:陽艷萍

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