新華網(wǎng)臺(tái)北１０月１２日電（記者　陳鍵興、向劍幗）由于當(dāng)局財(cái)政困難，補(bǔ)貼款逐年縮水，臺(tái)灣中南部客運(yùn)業(yè)者不堪虧損，山區(qū)路線面臨停駛。高雄客運(yùn)擬兩月后停駛１３條虧損路線，屆時(shí)，高雄將成為島內(nèi)首個(gè)出現(xiàn)區(qū)域性停駛的地區(qū)。
　　據(jù)了解，高雄客運(yùn)經(jīng)營的１３條山區(qū)路線，去年的補(bǔ)助款為３００萬元臺(tái)幣，營運(yùn)成本卻要８００萬，加上近年來臺(tái)灣中、南部客運(yùn)業(yè)經(jīng)營艱難，目前均虧損嚴(yán)重，高雄客運(yùn)不得以停駛這１３條路線。
　　這項(xiàng)停駛動(dòng)作，對(duì)山區(qū)賴以公路客運(yùn)代步的普通民眾的生活，特別是學(xué)童上下學(xué)、老人的就醫(yī)將造成極大的不便。
　　經(jīng)過緊急協(xié)商，高雄客運(yùn)仍無續(xù)駛意愿，僅同意再行駛兩個(gè)月，讓當(dāng)局另覓業(yè)者接手。對(duì)此，島內(nèi)其他客運(yùn)業(yè)者表示對(duì)高雄客運(yùn)的做法感同身受。（完）

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