據(jù)臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》報(bào)道，臺(tái)當(dāng)局“交通部郵電司長(zhǎng)”鄧添來表示，兩套預(yù)定在4月份發(fā)行郵票是否銷毀重做，將報(bào)臺(tái)當(dāng)局“行政院”決定。“臺(tái)灣郵政公司”則希望依原定計(jì)劃發(fā)行，降低公司損失。

　　據(jù)報(bào)道，“中華郵政公司”原定4月4日發(fā)行“可愛小熊貓”郵票70萬份，4月25日發(fā)行“臺(tái)灣橋梁”郵票75萬份，這兩種郵票都已印制完成，每套郵票都發(fā)行面額5元、10元及12元等3種郵票。

　　臺(tái)灣“中華郵政工會(huì)”統(tǒng)計(jì)，光以郵票面額計(jì)算，2套共約7、8千萬，遠(yuǎn)超過臺(tái)當(dāng)局“交通部”聲稱公司改名的700多萬元。工會(huì)指出，即使銷毀重做，光是印制成本亦達(dá)600元，公司改名的代價(jià)正逐漸顯露。

　　臺(tái)“中華郵政工會(huì)”指出，除了原定4月份發(fā)行的145萬套郵票，郵政公司目前仍有80萬份掛號(hào)信封，每封掛號(hào)信面值26元，總值2080萬元，若也銷毀重做，郵政公司損失再升高；若繼續(xù)沿用，那么公司改名也只是圖自己爽而已。 （云鵬）

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