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臺灣砂石車闖平交道撞太魯閣號判賠2.1億 創(chuàng)紀錄

2016年03月08日 19:50:06  來源:中國臺灣網(wǎng)
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臺灣砂石車闖平交道撞太魯閣號判賠2.1億 創(chuàng)紀錄

2012年砂石車、太魯閣號對撞,造成列車駕駛喪命。(圖片來自臺媒)

  中國臺灣網(wǎng)6月20日訊 據(jù)臺灣東森新聞云報道,彭姓男子2012年駕駛砂石車闖越桃園楊梅幸福水泥平交道,被臺鐵太魯閣號撞上,造成太魯閣號蔡姓駕駛死亡、列車損壞。桃園地院9日判決彭和所屬公司連帶賠償臺鐵2.1億元(新臺幣,下同),創(chuàng)下闖平交道的賠償紀錄,全案可上訴。

  這起意外發(fā)生在2012年1月17日,當天上午臺鐵太魯閣號列車從彰化田中北上開往花蓮,在8時42分行經(jīng)埔心車站附近幸福水泥平交道時,由于砂石車司機彭永莊闖越平交道、卡在鐵軌上,太魯閣號駕駛蔡崇輝煞車不及撞上,車頭當場與車廂脫軌270米,蔡不幸身亡,26名乘客受到輕重傷,影響150車次列車、7萬名旅客,恢復(fù)通車時間近17小時。

  當時彭姓運將跳車躲過一劫,被依業(yè)務(wù)過失致死罪判刑2年6個月確定,目前已在服刑;臺鐵另向彭及其所屬的多順運通公司求償2.3億多元。

  判決指出,被告等人雖提出平交道防護措施設(shè)計不當、手動介入操控造成響鈴、閃燈未能正常運作等項為抗辯,但法官認為事故之發(fā)生,應(yīng)可歸責于彭姓運將在警報動作開始后,仍貿(mào)然進入平交道,已述如前,與平交道防護措施之設(shè)計、原告之手動介入操控之間并無因果關(guān)系。

  法官根據(jù)臺鐵營業(yè)損失、旅客及車上人員受傷慰問醫(yī)療及財損賠償、軌道材料毀損、車頭及其他7部車身受損、號志及電訊損壞、搶修電力設(shè)備支出費用等,判決彭男與所屬公司應(yīng)賠償2.1億多元。彭男所屬公司登記資本額為5500萬元,換言之,賣掉公司也不夠賠。(中國臺灣網(wǎng) 朱煉)

[責任編輯:朱煉]

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