資料圖：圖為蓬萊19-3油田C平臺。中新社發 阮煜琳 攝

　　鑒于蓬萊19-3油田溢油風險點仍未徹底查清，溢油源仍未徹底封堵，海上油污仍未清理干凈。中國海洋局15日責令康菲公司加大工作力度，繼續徹底排查溢油風險點，徹底封堵溢油源，繼續清理海上油污，減輕污染造成的損害。

　　國家海洋局局長劉賜貴一行15日乘“中國海監15”船第三次赴蓬萊19-3油田A、B、C、D、E、M六個平臺，現場檢查停注、停鉆、停產事故處置情況，當海監船巡查到C平臺附近時，一條油帶出現在眼前，偶而冒出油花。

　　國家海洋局官員立即指示中國海監現場監管人員與康菲公司相關現場負責人進行通話，指出通過海監飛機、船舶和駐守B、C平臺執法人員檢查，發現C平臺附近海面仍有油花和油帶形成。責令康菲公司必須切實執行“三停”措施，防止產生新的污染，同時重新修編海洋環境影響報告書和油田總體開發方案。康菲公司要主動接受中國海洋石油總公司的監管，及時發布相關信息。必須加大工作力度，加快工作進度，繼續徹底排查溢油風險點，繼續徹底封堵溢油源，繼續清理海上油污，作業過程中實現不冒油，減輕污染造成的損害。

　　據悉，對溢油事故造成的海洋生態環境損害索賠將分階段推進，8月31日之前溢油造成的海洋生態環境損害的索賠工作正在抓緊進行。同時，9月1日以后對海洋生態環境造成的損害，將依法另行訴訟進行索賠。在實施“三停”期間，為保證安全、保護油藏和減輕地層壓力而必須采取的泄壓作業產生的原油已被要求單獨統計，具體處置辦法另行通知。

　　9月1日，國家海洋局責令康菲公司蓬萊19-3全油田停止回注、停止鉆井、停止油氣生產作業。

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[責任編輯：吳怡]