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習近平李克強考察路線盤點:顯經(jīng)濟轉型軌跡

2013年11月07日 08:00 來源:京華時報 字號:       轉發(fā) 打印

  “堅決糾正唯GDP用人”、“中國經(jīng)濟已經(jīng)進入提質增效的第二季”、“發(fā)展決不能等同于增加GDP”……梳理近期中國領導人關于經(jīng)濟發(fā)展的表述,我們不難發(fā)現(xiàn),“高速增長”已經(jīng)與“中國經(jīng)濟”漸漸剝離。不是不能繼續(xù)沖鋒,而是必須慢下來。慢下來,是因為要轉彎——快速轉彎,總有翻車的風險。慢慢過好這個彎道,才會有更好的筆直的路。無疑,習近平、李克強正在扮演著踩剎車的角色。十八大以后,習近平和李克強的足跡及其表述,處處透露著對轉型的渴望與決心。轉過這個彎,他們的腳將重新踹向油門。由此看來,轉型,只是轉彎的一個經(jīng)濟學詞匯。

  耐人尋味的“新南巡”

  2012年12月7日,廣東深圳。

  沒有紅毯和鮮花,也沒有歡呼雀躍的人群,只有廣東省委書記汪洋和省長朱小丹,他們在等新當選的習近平——這位新晉的總書記,上任后的首次地方調研選在了這里。深圳、珠海、順德、廣州……這樣的路線,幾乎和20年前鄧小平南巡時的路線并無二致。

  很快,習近平依循鄧小平1992年的路徑的南巡,被外界冠以“新南巡”的稱號。

  輕車簡從的出行方式,加之鄧小平南巡時的背景,讓外界對習近平的首次考察充滿期待。

  “要深化改革!”習近平彼時回應了上述期待,不僅如此,他進一步表達了對經(jīng)濟轉型升級的思考,他要“推動經(jīng)濟結構轉型”,并用素樸的表達闡釋對于轉型的時機的理解:“誰的動作慢,誰就會丟失機會,被甩在后邊。富國之路、富民之路……要有新開拓。”

  值得關注的是,跟隨習近平珠三角調研的有中央政研室主任王滬寧、時任中央財經(jīng)領導小組辦公室主任朱之鑫、時任國務院發(fā)展研究中心副主任劉鶴,都是改革和經(jīng)濟領域的“大佬”。隨后不久,劉鶴被任命為中央財經(jīng)領導小組辦公室主任,此行習近平對經(jīng)濟領域改革的重視可見一斑。

  對此,中國社會科學院研究員劉霞輝認為,珠三角是中國經(jīng)濟最活躍的地區(qū)之一,經(jīng)濟轉型迫在眉睫,未來這一地區(qū)肯定也要承擔更重的轉型任務,考察首選珠三角合理且必要。

  而珠三角的轉型,或許就是中國經(jīng)濟整體轉型的初始點。

  中國經(jīng)濟的升級版

  經(jīng)受百年一遇全球金融危機沖擊的中國經(jīng)濟如何“爬坡過坎”,如何實現(xiàn)2020年全面建成小康社會的奮斗目標?

  3月17日,在當選國務院總理后的首個記者發(fā)布會上,李克強給出了答案。

  “要努力去實現(xiàn)2020年的目標,測算一下,這需要年均增長7%的速度,這不容易。但是,我們有有利的條件,有巨大的內需。關鍵在推動經(jīng)濟轉型,把改革的紅利、內需的潛力、創(chuàng)新的活力疊加起來,形成新動力,并且使質量和效益、就業(yè)和收入、環(huán)境保護和資源節(jié)約有新提升,打造中國經(jīng)濟的升級版。”李克強的回答理性卻又不失激情。

  中國經(jīng)濟升級版如何打造,李克強選擇以蘇滬作為第一個考察地。3月28日中午,有網(wǎng)友在微博發(fā)帖稱“偶遇總理!”微博地址顯示為上海高橋保稅區(qū)四號門。此刻,李克強正在上港集團大樓的10層天臺憑欄眺望,目之所及是藍天下的上海港,大型裝卸設備和無數(shù)的集裝箱盡收眼底。

  這次調研被外界評論為是設立上海自貿(mào)區(qū)的前奏。

  第二天,李克強在上海主持召開了部分省市經(jīng)濟形勢座談會,滬、蘇、浙、皖四省市負責人參加。

  在這次會上,他闡述了“打造中國經(jīng)濟升級版”的理念。從擴大內需、提高經(jīng)濟增長質量和效益、增加就業(yè)和收入、保護資源環(huán)境、靠制度創(chuàng)新釋放紅利等五個方面明確了這個理念的內涵。

  也是在這次會上,李克強特別強調要加快轉變政府職能,向市場放權、為企業(yè)松綁,用政府權力的“減法”換取市場活力的“加法”。

  對于李克強這次調研,劉霞輝認為雖然跟習近平的出訪選擇地點有所區(qū)別,但其意義和傳遞出的信號是相似的。上海也是中國經(jīng)濟最發(fā)達的地區(qū),中國目前迫切需要尋找一條既保證一定的經(jīng)濟增長又可以轉型升級的路線,上海無疑是這次轉型過程中的“領頭羊”。在其自身積極摸索的基礎上,國家也要給予方向性的意見。

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[ 責任編輯:張曉靜 ]

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