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北京城區(qū)首條低空旅游航線開通 空中看鳥巢880元

2018-01-02 15:36:00
來源:北京晚報(bào)
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  北京城區(qū)首條低空旅游航線開通

  空中看鳥巢 半小時(shí)880元

  昨天,一架涂裝著“新時(shí)代、新航程,從空中看北京”字樣的直升機(jī)搭載著搶先預(yù)約乘機(jī)的五位市民,從朝陽(yáng)區(qū)黃港直升機(jī)FBO起飛,3分鐘后飛抵奧林匹克公園,并從空中俯瞰鳥巢、水立方等景觀。這也標(biāo)志著北京開通了首條常態(tài)化應(yīng)急保障和低空旅游的航線。

  5位市民試航首條低空航線

  昨天上午10時(shí),五位北京市民經(jīng)過嚴(yán)格的安檢手續(xù)后,在工作人員的引導(dǎo)下來到朝陽(yáng)區(qū)黃港直升機(jī)FBO二樓停機(jī)坪,登上了一架貝爾407直升機(jī)。系好安全帶、戴上通話設(shè)備,繼而螺旋槳啟動(dòng),伴隨著轟鳴聲,這架直升機(jī)緩緩升空,向奧林匹克公園飛去。

  本次駕駛直升機(jī)的是華彬天星藍(lán)精靈女子飛行隊(duì)女飛行員,并由藍(lán)精靈女子飛行隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、中國(guó)演藝界首位女飛行員韋嘉在空中為乘客進(jìn)行導(dǎo)游講解。直升機(jī)飛越奧林匹克公園上空,并從空中俯瞰北京奧運(yùn)會(huì)主場(chǎng)館鳥巢、水立方以及奧林匹克塔等奧運(yùn)標(biāo)志性建筑,感受千年古都的現(xiàn)代風(fēng)貌,領(lǐng)略?shī)W運(yùn)建筑的魅力,同時(shí)肩負(fù)著應(yīng)急保障空中巡查任務(wù),產(chǎn)業(yè)融合,一機(jī)雙責(zé)。

  上午10點(diǎn)33分,在飛行半個(gè)小時(shí)之后,直升機(jī)成功降落。“非常興奮,非常激動(dòng)。”剛剛走下直升機(jī)的張先生,興奮之情難以言表。他說,在北京生活了這么多年,全市基本上跑遍了,但從空中看北京還是第一次,視覺沖擊力非常強(qiáng)烈。

  當(dāng)天,乘客王女士專程帶著孩子感受了這趟獨(dú)特的旅游線路。“以前想飛起來看看北京,沒有這樣的機(jī)會(huì),這讓大家有了從另一個(gè)角度認(rèn)識(shí)北京的機(jī)會(huì)。”她說。

  低空游奧運(yùn)場(chǎng)館價(jià)格880

  北京市旅游發(fā)展委員會(huì)相關(guān)人員告訴記者,這是北京首條常態(tài)化應(yīng)急保障和低空旅游航線,它的正式啟航,對(duì)于北京市旅游業(yè)發(fā)展具有重要意義。

  據(jù)運(yùn)營(yíng)方介紹,此前已經(jīng)在北京開辟了通州運(yùn)河航線、十渡航線、八達(dá)嶺奧萊航線、司馬臺(tái)長(zhǎng)城航線等十余條航線,共有30多個(gè)直升機(jī)起降點(diǎn)。早在2015年1月1日就開通了鳥巢、水立方航線。不過,一直提供的是高端商務(wù)包機(jī)服務(wù)。而此次應(yīng)急保障和低空旅游線路的開通,最顯著的特點(diǎn)則是常態(tài)化、大眾化、多元化。

  “常態(tài)化”,是指在沒有空中管制且天氣條件允許的情況下,一年365天游客隨到隨飛。而“大眾化”,是指這條低空旅游線路面對(duì)的是普通市民和游客,價(jià)格親民。目前這條航線的價(jià)格為每人1280元,3月31日之前的優(yōu)惠價(jià)格為每人880元。如果通過“途飛飛”APP下單,價(jià)格還有優(yōu)惠。

  此外,該航線還承擔(dān)著提供空中應(yīng)急保障和救援職能。據(jù)120北京急救中心相關(guān)人員介紹,本次直升機(jī)起降的黃港FBO也是120北京急救中心的航空醫(yī)療救援指揮中心及航空醫(yī)療救援直升機(jī)備勤站,能第一時(shí)間為奧林匹克公園及周邊地區(qū)提供航空醫(yī)療救援和應(yīng)急救援飛行服務(wù)。

  更多低空旅游航線將開發(fā)

  除了鳥巢和水立方,未來北京低空旅游航線的前景如何?據(jù)運(yùn)營(yíng)方華彬天星介紹,通過此前在其他旅游城市開通空中旅游航線發(fā)現(xiàn),大量游客有對(duì)低空旅游的需求。2016年開通河南嵩山的低空旅游航線,僅8個(gè)月迎來第10000名游客,飛行了2100多架次。

  據(jù)悉,鳥巢、水立方航線,此前三年的商務(wù)包機(jī)總和只有200架次,實(shí)現(xiàn)“常態(tài)化、大眾化、多元化”之后,參考河南嵩山的先例,不難看出北京未來市場(chǎng)空間巨大。今后根據(jù)游客需求,北京將開辟更多常態(tài)化低空旅游航線。

  記者了解到,低空旅游已經(jīng)越來越多滲入到景區(qū)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),僅在2017年上半年,我國(guó)就新開了21條低空旅游航線,涉及14個(gè)省(自治區(qū)),其中新疆新開了5條低空游航線。

  本報(bào)記者 傅洋

[責(zé)任編輯:張曉靜]
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