新華社南寧11月28日電題：“紅土地”再譜新篇章——廣西革命老區發展紀實

　　新華社記者向志強

　　在廣西壯族自治區成立60周年之際，河池至百色高速公路28日正式建成通車，革命老區東蘭、巴馬、鳳山3縣實現通高速目標，交通條件進一步改善。

　　產業轉型升級推動老區巨變

　　河池市巴馬瑤族自治縣此前曾因發展礦產冶煉業而造成環境污染。黨的十八大以來，當地堅決關停“三高”企業，立足獨特資源優勢重點發展“長壽養生經濟”。目前，巴馬“世界長壽之鄉”的名聲越來越響亮，接待游客數量從10多年前不足1萬人次增到如今520多萬人次，超過10萬“候鳥人”留居于此。

　　良好的生態環境為巴馬帶來了生態經濟“多點開花”格局。當地的藕粉、野生菌、山茶油、火麻油等被視為“長壽食品”熱銷全國各地。全縣19家飲用水企業中有4家年產值超億元，飲用水行業有5個廣西著名商標。“原因是什么？水好；水為什么好？因為生態好。”巴馬縣工信局局長李春龍說。

　　自治區成立初期，河池經濟結構中農業占比60%以上。改革開放以來，河池市形成了有色金屬、食品加工、電力、繭絲綢、建材等支柱產業。到2017年，全市三次產業結構為21.6:31.5:46.9，第三產業占GDP比重提高了30.6個百分點。

　　20世紀70年代，百色發現大型鋁土礦。1991年5月，總投資40多億元的平果鋁一期工程動工。這個當時我國投資最大、技術水平最高的有色金屬項目成為帶動老區經濟發展的龍頭。

　　經過初期快速發展之后，百色鋁產業“中部塌陷”、產業鏈不完善等問題逐步凸顯。百色市副市長石國懷介紹，近年來，百色利用優勢資源和國家政策支持，積極推進煤電鋁一體化，通過“二次創業”，鋁產業迎來了新一輪快速發展。去年百色市鋁及配套產業產值首次突破千億元，并形成了一體化發展的全產業鏈體系。