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阿拉山口口岸高質(zhì)量發(fā)展邁出堅實步伐——過貨通道變產(chǎn)業(yè)聚集之地

2025-07-13 16:06:00
來源:天山網(wǎng)
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  天山網(wǎng)-新疆日報記者 白素君

  7月9日,暑氣正盛。阿拉山口綜合保稅區(qū)內(nèi)車輛穿梭如織,裝卸機高效作業(yè),集裝箱起落間,貨物被精準送到指定區(qū)域。不遠處的跨境電商產(chǎn)業(yè)園倉庫里,工人正分揀著堆積如山的貨物。當日,一批批經(jīng)海關放行的貨車有序駛向中亞、歐洲等地。這座連接著中國與中亞、歐洲的口岸城市,正從單純的過貨通道,蛻變?yōu)楫a(chǎn)業(yè)聚集的熱土。

  從“通道經(jīng)濟”到“落地經(jīng)濟”

  作為新疆第一個綜合保稅區(qū),每年有大量貨物經(jīng)阿拉山口綜保區(qū)進出。然而,以往單純的“通道經(jīng)濟”模式,對本地經(jīng)濟的帶動作用有限,稅收、就業(yè)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面難以實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

  2022年7月,習近平總書記在新疆視察時強調(diào):“要推進絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設,把新疆的區(qū)域性開放戰(zhàn)略納入國家向西開放的總體布局中,創(chuàng)新開放型經(jīng)濟體制,加快建設對外開放大通道,更好利用國際國內(nèi)兩個市場、兩種資源,積極服務和融入新發(fā)展格局。”

  阿拉山口市委認真貫徹落實習近平總書記重要講話精神,緊緊圍繞阿拉山口發(fā)展定位,提出“暢通開放、貿(mào)易先行、以貿(mào)促工、貿(mào)工并舉”的發(fā)展思路,以一系列精準舉措推動企業(yè)發(fā)展。

  “領導干部采取‘組團式’包聯(lián)企業(yè),深入了解企業(yè)需求,精準協(xié)調(diào)解決企業(yè)發(fā)展中遇到的相關問題,助力企業(yè)發(fā)展壯大。”阿拉山口市委副書記、綜合保稅區(qū)管委會主任張夢帆介紹,針對不同企業(yè)需求,推行“一站式”并聯(lián)審批和“項目管家”制度,從企業(yè)前期手續(xù)辦理到開工建設,再到生產(chǎn)運營,全程專人跟蹤服務。良好的營商環(huán)境和政策紅利讓企業(yè)的活力不斷釋放。

  阿拉山口惠農(nóng)工程技術有限公司是豐尚農(nóng)牧裝備有限公司在阿拉山口落地發(fā)展的生產(chǎn)基地,主營倉儲工程和農(nóng)牧裝備制造。“我們在這里落戶,看中的是產(chǎn)業(yè)聚集效應與地緣優(yōu)勢,能降低運輸成本,為企業(yè)拓展國際業(yè)務提供便利支撐。”該公司總經(jīng)理薛燦說。

  產(chǎn)業(yè)聚集鏈式發(fā)展

  目前,阿拉山口口岸已形成鐵路口岸區(qū)、公路口岸區(qū)、邊民互市區(qū)、綜合保稅區(qū)等9大功能區(qū),吸引800多家外貿(mào)企業(yè)落子布局。進口糧食加工、木材加工、出口裝備制造、醫(yī)用材料和跨境電商等產(chǎn)業(yè)集群已成型。

  阿拉山口市商務和口岸管理局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示:截至7月10日,今年阿拉山口跨境電商產(chǎn)業(yè)園累計出口包裹5599.12萬票,貨值約40.04億元,同比增長99%。昔日“過路即走”的貨物,正越來越多地“留下來”增值。

  “2023年夏天,我們準備入駐綜合保稅區(qū),跨境電商產(chǎn)業(yè)園才動工建設,如今,各種配套設施特別齊全。”新疆絲路港通供應鏈管理有限公司副總經(jīng)理張參參說,企業(yè)運營初期僅能做簡單分揀,現(xiàn)在,公司已帶動13家跨境電商相關企業(yè)入駐,構建起倉儲、分揀、通關、運輸?shù)目缇畴娚坍a(chǎn)業(yè)閉環(huán)運營體系,月出口電商包裹量超410萬票。

  阿拉山口跨境電商產(chǎn)業(yè)園建有綜合服務中心、海關監(jiān)管中心、國際郵件互換站、集貨分揀倉庫、備貨倉庫等,可滿足集國際郵件、跨境電商、國際快件監(jiān)管于一體的“三合一”集約式監(jiān)管新模式,實現(xiàn)跨境電商進出口模式全覆蓋,打造以保稅物流倉儲為主體的跨境電商綜合服務平臺。

  通關效率不斷躍升

  依托7*24小時不間斷通關和貨物“秒放”機制,阿拉山口已成為亞歐大陸橋最繁忙的物流通道之一。

  “客戶最看重時效,以前,卡車通關需要5—15分鐘,現(xiàn)在只需要15—30秒。”阿拉山口市歐盛通卡航國際物流有限公司董事長楊海成說。

  “在鐵路口岸,進口貨物通關時間壓縮至16.39小時,出口僅需0.08小時;公路口岸通關時長縮至5小時,日通行能力1000輛。綜合保稅區(qū)卡口車牌號自動識別,對保稅業(yè)務、非保稅業(yè)務、行政通道業(yè)務進行區(qū)分等一系列的智慧化改造,讓流程更優(yōu)、效率更高。”張夢帆說。

  高效便捷的通關服務與不斷提升的通關效率,為產(chǎn)業(yè)聚集提供了強勁動力。

  “今年前6月,阿拉山口口岸通行中歐(中亞)班列3709列,貨運量達845萬噸,同比增長3.1%。”阿拉山口出入境邊防檢查站執(zhí)勤一隊隊長溫鵬飛說。

  為保障中歐班列便捷高效運行,阿拉山口海關開辟中歐班列“綠色通道”,設立專人專崗提供24小時通關服務,積極推廣“中歐回程班列境內(nèi)段運費扣減”等措施,助力企業(yè)降低通關成本。同時,暢通口岸多部門橫向聯(lián)系機制等,保障班列“隨到、隨驗、隨放”。

[責任編輯:李響]

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