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“共享單車”還是“共享圍城”?多地亮紅燈

2017年05月09日 09:56:12  來源:中國青年報
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  原標題:“共享單車”還是“共享圍城”

  全國多地禁止共享單車進入部分公共區域

  近日,針對共享單車,蘭州市擬劃定一定的停車區域和禁止停車區域,不按規定或指定區域停放就無法實現網上還車,在該市沒有出臺管理辦法之前,“暫時不能再向市場投放新的共享單車”,維持目前數量和規模,并向蘭州市交通委和城管委報備已投放車輛的具體數量。

  而在剛剛過去的“五一”假期,杭州、深圳等地明確禁止共享單車進入熱門景區。此前,全國也已有多個城市的小區、高校明確禁止共享單車入內。4月,廣東創新科技職業學院發布通知,從5月1日起,禁止學生騎摩托車、電動車進入校園,同樣被禁的,還有ofo、摩拜等共享單車。

  也有高校規定僅允許部分共享單車進校園。2017年1月,深圳大學發出了《規范校園自行車管理的通知》,規定除了fun bike “小綠車”之外的共享單車,其他類型共享單車禁止進入校園。原因是共享單車隨意進出校園,且常常出現車輛亂停放、無人管理的狀況,影響校園秩序。據悉,目前此通知已經由于學生建議而擱置。

  北京理工大學官網3月31日發布通知,“暫時禁止未經許可的共享單車進入學校”。

  中國青年報·中青在線記者隨機走訪了一些禁止共享單車進入的區域。上海的靜安區東海園小區,就禁止共享單車入內。家住這里的任硯說,被禁的原因主要是小區里自行車都是放在地下車庫的,有固定車位和空間,共享單車進入小區后,“一個是車位不夠,第二就是會亂放,而亂放的地方很多是汽車位,車主有意見。而且小區的路本來就窄,到處是車的話,安全性也不好。”

[責任編輯:郭碧娟]

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