4月8日，美軍歷史上造價(jià)最高的軍艦——新型杰拉德·R·福特級(jí)航空母艦（USS Gerald R. Ford）離開弗吉尼亞海岸，駛向大海。

　　每艘福特級(jí)航空母艦造價(jià)高達(dá)129億美元，經(jīng)過了一年多的延期和超支，新一代福特級(jí)終于駛出了亨廷頓英格爾斯公司紐波特紐斯造船廠。

　　福特級(jí)的建造從2009年就已經(jīng)開始，預(yù)計(jì)在2015年9月造成，花費(fèi)105億美元。但福特級(jí)上的許多先進(jìn)技術(shù)和系統(tǒng)存在問題，包括飛機(jī)著陸設(shè)備及發(fā)電。

　　目前福特級(jí)正在經(jīng)歷造船師的試驗(yàn)。試航后福特級(jí)將返回弗吉尼亞港口，直到下次由海軍檢驗(yàn)員進(jìn)行“驗(yàn)收試航”。

　　6月28日的一份軍事備忘錄中記錄了困擾福特級(jí)航空母艦的一些問題。"這些系統(tǒng)主要影響飛行活動(dòng)，”美國國防部作戰(zhàn)測試和評(píng)估主任邁克爾·吉爾摩在在寫給國防部的信中說。

　　“除非這些問題得到解決，否則它們將大大限制福特級(jí)航空母艦（CVN-78）的作戰(zhàn)能力。根據(jù)目前的可靠性評(píng)估，CVN-78不太可能在戰(zhàn)時(shí)承擔(dān)高強(qiáng)度的飛行作戰(zhàn)行動(dòng)。”